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La partnership Ita-Lufthansa si scontra con un nuovo ostacolo in Europa. L’approvazione dell’integrazione tra le due compagnie aeree è ora in bilico poiché i tecnici di Bruxelles pongono l’attenzione sui voli a lungo raggio. L’Antitrust dell’Unione Europea non desidera che la compagnia italiana partecipi alla joint venture transatlantica tra Lufthansa (insieme alle controllate Swiss, Austrian, Brussels Airlines) e i partner d’oltreoceano United Airlines e Air Canada, secondo quanto riportato da Il Sole 24 Ore.
Questa è solo l’ultima sfida per il gruppo tedesco, anche se la più impegnativa da affrontare. Restano in sospeso anche altri nodi cruciali, come gli slot di Linate e la questione delle rotte europee da aprire alla concorrenza per evitare un monopolio tra Ita e Lufthansa.
